數(shù)控加工機(jī)床對(duì)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的要求

減小運(yùn)動(dòng)部件慣量，運(yùn)動(dòng)部件的慣量對(duì)伺服機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)和制動(dòng)特性都有影響，尤其是處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的零部件，銅陵數(shù)控加工，其慣量的影響更大。cnc加工一般CNC加工通常是指計(jì)算機(jī)數(shù)字化控制精密機(jī)械加工，CNC加工車床、CNC加工銑床、CNC加工鏜銑床等。精加工的進(jìn)給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的，小型數(shù)控加工中心，因此，確定進(jìn)給路線的工作重點(diǎn)是確定粗加工及空行程的進(jìn)給路線。因此，在滿足部件強(qiáng)度和剛度的前提下，盡可能減小運(yùn)動(dòng)部件的質(zhì)量、減小旋轉(zhuǎn)零件的直徑和質(zhì)量，以減小運(yùn)動(dòng)部件的慣量。

數(shù)控車床加工件內(nèi)孔表面加工方法的選擇

鉸孔：鉸孔是在半精加工（擴(kuò)孔或半精鏜）的基礎(chǔ)上對(duì)孔進(jìn)行的一種精加工方法。數(shù)控加工由控制系統(tǒng)發(fā)出指令使刀具作符合要求的各種運(yùn)動(dòng)，數(shù)控加工中心，以數(shù)字和字母形式表示工件的形狀和尺寸等技術(shù)要求和加工工藝要求進(jìn)行的加工。它泛指在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行零件加工的工藝過(guò)程。為了提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度，縮短編程時(shí)間和降低數(shù)控加工成本，在航空航天工業(yè)中還發(fā)展和使用了一系列先進(jìn)的數(shù)控加工技術(shù)。鉸孔的尺寸公差等級(jí)可達(dá)IT9~IT6，表面粗糙度值可Ra3.2~0.2μm。鉸孔的方式有機(jī)鉸和手鉸兩種。在機(jī)床上進(jìn)行鉸削?稱為機(jī)鉸，用手工進(jìn)行鉸削的稱為手鉸。

數(shù)控加工主傳動(dòng)的配置方式

變速齒輪傳動(dòng)方式，主軸電動(dòng)機(jī)經(jīng)二級(jí)齒輪變速，使主軸獲得低速和高速兩種轉(zhuǎn)速系列，使之成為分段無(wú)級(jí)調(diào)速。通過(guò)齒輪傳動(dòng)降速后，數(shù)控加工廠，擴(kuò)大了輸出扭矩和調(diào)速范圍，特別是主軸恒功率(指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少)輸出時(shí)的調(diào)速范圍，以滿足主軸輸出扭矩特性、功率特性及調(diào)速范圍的要求。這種配置 方式在大、中型數(shù)控機(jī)床(屬性:自動(dòng)化機(jī)床)中采用較多。